美国不能买的车型排行榜（美国车真的不好吗）

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1、十大安全系数最高汽车如下：沃尔沃。沃尔沃可是出了名的安全车，这个品牌把车辆安全系数放在第一位，其次才是配置，这也就导致沃尔沃除了安全也没什么能拿得出手的东西来了，所以当属最安全汽车品牌。宝马。

2、安全系数排名前十的车：沃尔沃XC60、宝马X奥迪A比亚迪宋PLUS、哈弗H本田雅阁、日产轩逸、大众朗逸、ModelY、丰田卡罗拉。沃尔沃XC60。

3、本田思域是一款小型轿车，它在全球车市中很受欢迎。它的整车安全控制系统以及配置都比较完善，比如行人保护系统、智能防抱死制动、倒车摄像头和自适应巡航控制等功能，让它的安全系数也比较高。

4、第一至第十名分别为：沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。这一排名是由美国IIHS、NHTSA等机构共同测试的结果，其中沃尔沃汽车以8分的成绩拿到了安全系数第一的成绩。

1、品牌影响力较低，油耗太高。品牌影响力较低：凯迪拉克进入中国的时间较短，2004年中国人才第1次听到凯迪拉克这个品牌，但奔驰宝马和奥迪已经在中国站稳脚跟，国人很难接受这个新来的美国品牌汽车。

2、再者，保值率不高。美系车经常出现价格混乱现象，比如凯迪拉克，定价高，然后为了销量，终端又随意降价，不能保持稳定的终端售价，最终导致二手车价格低，保值率差。

3、不建议购买XT6的原因：价格较高、后排空间有限、油耗较高、品牌认知度不高。价格较高：XT6的价格相对较高，对于一些消费者来说可能会超出他们的预算。此外，与其他同级别的豪华SUV相比，XT6的价格也不算特别优惠。

NO5：组装率太高的车型不能买，所谓的组装率就是车子的发动机买的、变速箱买的、底盘也是买的，这样的汽车品牌在组装过程中会出现严重的适配性问题。对于低端车还简单，毕竟涉及的电子产品不多。

即使车主告诉你车辆已经做了完整的维修，第一车网也建议你不要冒然入手，毕竟其安全性在修复后已经大打折扣。身份不明二手车不能买。车辆证件或者过户手续不齐全的二手车，你坚决不能买。

写在前面，再三申明，不是因为车不好，而是因为它们太过标新立异。造型也好，设计也罢，有着自己独特的一套设计语言，和市面上的车型格格不入，或许它们是美的，但就现实生活来看，买了你一定会后悔。

1、第一名，福特F系列皮卡。第二名和第三名是道奇RamPickup和雪佛兰Silverado，销量为313005和286410。其中道奇Ram在今年上半年的销量强劲增长27%，Silverado的销量则即将突破30万台。

2、在这份榜单中，丰田以全年2，027，787辆的销量获得冠军，两个美国本土品牌福特、雪佛兰分列亚军和季军。 2021年的这份榜单，也是颇耐人寻味。

3、福特Escape就是国内的锐际。这款SUV在美国也是比较畅销，与2021年相比，福特Escape的销售下降了6％，而较为独特的福特Bronco在销量方面已经追赶上来了。

4、NO.3 路虎路虎是一款皮卡类型的越野车，深受美国北部和加拿大居民欢迎。2021年一季度，路虎销量790，101辆，同比增长2%。尤其在欧洲市场，路虎产品不断创造新纪录，占据着很大市场份额。

道奇Ram2019年共售出新车636万台，它同样是一款皮卡车型。2019年道奇Ram经历换代，换代后的道奇Ram在粗犷风格中加入了不少精致细节设计，而从销量成绩来看这一次换代是成功的，因为它分走了第一名不少销量。

对比两国2019年销量前十，交集品牌仅有日产和本田两家。其中日产2019年在美国销量为128万辆，在中国销量有127万辆；而本田2019年在美国销量为141万辆，在中国销量有154万辆。

丰田汉兰达 2019年销量：239438辆，全美销量第七名在国内，汉兰达一直是中型SUV标杆，很多车型在上市之初都喊出了剑指汉兰达的口号，但从未实现超越，多年过去，汉兰达依旧坚挺如初，市面上仍然一车难求。

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